Moto Guzzi bestaat 105 jaar en viert dat niet alleen met de opening van zijn vernieuwde thuisbasis in Mandello del Lario. Vier modellen krijgen een speciale 105th Anniversary-uitvoering met parelmoergrijze lak, opvallende gele details en een aantal unieke verwijzingen naar de historie van het merk. De speciale uitvoeringen zijn bovendien maar tijdelijk verkrijgbaar.
105 jaar Moto Guzzi én een nieuw hoofdstuk in Mandello
Voor Moto Guzzi is 2026 een bijzonder jaar. Het Italiaanse merk werd in 1921 opgericht en viert daarmee zijn 105-jarig bestaan.
Die verjaardag valt samen met een minstens zo belangrijk moment: de ingebruikname van de volledig vernieuwde thuisbasis in Mandello del Lario.
Moto Guzzi blijft daarmee trouw aan de plek waarmee het merk al meer dan een eeuw verbonden is, maar de historische fabriek heeft een ingrijpende transformatie ondergaan.
Het nieuwe complex is ontworpen door de Amerikaanse architect Greg Lynn en omvat niet alleen de vernieuwde productiefaciliteiten. Ook het nieuwe Moto Guzzi Museum en ruimtes voor evenementen en bezoekers maken deel uit van het project.
Precies die nieuwe thuisbasis vormt de inspiratie voor de Moto Guzzi 105th Anniversary Edition.
Vier modellen krijgen de Anniversary-behandeling
Moto Guzzi kiest niet voor één jubileummodel, maar brengt de speciale uitvoering uit op een groot deel van zijn huidige modellengamma.
De 105th Anniversary Edition wordt verkrijgbaar als:
- Moto Guzzi Stelvio
- Moto Guzzi Stelvio PFF Rider Assistance Solution
- Moto Guzzi V100 Mandello
- Moto Guzzi V85 Strada
- Moto Guzzi V7 Stone
Feitelijk gaat het dus om vier verschillende modelseries, waarbij de Stelvio in twee uitvoeringen wordt aangeboden.
Technisch lijkt Moto Guzzi geen grote wijzigingen door te voeren. Het jubileum draait vooral om de afwerking en de verbinding met Mandello del Lario.
Geen klassieke jubileumkleur
Interessant is dat Moto Guzzi voor zijn 105e verjaardag niet simpelweg teruggrijpt naar een historische kleurstelling.
Geen overdaad aan chroom of een replica van een Guzzi uit de jaren vijftig, maar juist een behoorlijk moderne uitstraling.
Alle Anniversary-modellen krijgen een speciale grijze parelmoerlak met glanzende afwerking. Volgens Moto Guzzi verwijst de metallic en industriële uitstraling rechtstreeks naar de architectuur van het vernieuwde fabrieksterrein.
Daarmee staat de jubileumserie eigenlijk niet alleen stil bij de afgelopen 105 jaar, maar vooral bij de volgende fase van het merk.
Gele details verwijzen naar de nieuwe fabriek
Het grijs wordt gecombineerd met opvallende gele accenten.
Ook die kleur komt terug in de afwerking van het nieuwe complex in Mandello del Lario.
Langs beide zijden van de brandstoftank loopt verticaal een speciale Moto Guzzi 105th Anniversary-graphic. Op de plek waar normaal gesproken de bekende adelaar staat, verschijnt bij deze uitvoeringen het getal 105.
Dezelfde jubileumgraphic komt terug op het achterwiel.
Moto Guzzi heeft daarnaast een speciaal zadel ontwikkeld. Daarin is de gestileerde Moto Guzzi-adelaar verwerkt, gecombineerd met contrasterende gele stiksels.
Het zijn relatief kleine wijzigingen, maar daardoor zijn de Anniversary-modellen wel onmiddellijk te onderscheiden van de reguliere uitvoeringen.
Stelvio 105th Anniversary
Vooral op de Stelvio levert de kleurstelling een opvallende combinatie op.
De moderne adventure is een van de belangrijkste modellen binnen het huidige Moto Guzzi-gamma en gebruikt de nieuwere vloeistofgekoelde V-twin van het merk.
De jubileumuitvoering wordt zowel voor de normale Stelvio als de uitgebreidere Stelvio PFF Rider Assistance Solution aangeboden.
Die laatste uitvoering beschikt over de radarondersteunde rijhulpsystemen die Moto Guzzi samen met Piaggio Fast Forward ontwikkelde.
Voor kopers verandert de Anniversary-uitvoering dus niets fundamenteels aan het karakter van de Stelvio. Het onderscheid zit vooral in de exclusieve uitstraling.
Ook V100 Mandello kan eigenlijk niet ontbreken
Dat de V100 Mandello onderdeel wordt van de jubileumserie is misschien nog logischer.
Alleen de naam legt immers al rechtstreeks de verbinding met de thuisbasis van Moto Guzzi.
De V100 was bovendien een belangrijk model voor het merk. Met zijn vloeistofgekoelde compacte V-twin, moderne elektronica en adaptieve aerodynamica markeerde hij een duidelijke technologische stap ten opzichte van de meer traditionele Guzzi’s.
Een 105th Anniversary Edition die tegelijkertijd de nieuwe fabriek in Mandello viert, past daardoor uitstekend bij dit model.
V85 Strada en V7 Stone doen eveneens mee
Ook twee toegankelijkere modellen krijgen de jubileumbehandeling.
De V85 Strada is de meer straatgerichte variant binnen de V85-familie. De V7 Stone vertegenwoordigt juist het klassieke deel van Moto Guzzi’s modellengamma.
Vooral die V7 zorgt voor een interessant contrast.
Het ontwerp en de dwarsgeplaatste V-twin verwijzen sterk naar de traditionele identiteit van Moto Guzzi, terwijl de moderne grijs-gele jubileumkleurstelling juist geïnspireerd is op de toekomst van het merk.
Daarmee komt de gedachte achter de hele Anniversary-serie misschien wel het duidelijkst naar voren.
Slechts tijdelijk verkrijgbaar
Moto Guzzi maakt van de 105th Anniversary Edition geen eenmalige serie van bijvoorbeeld 105 motorfietsen.
In plaats daarvan kiest het merk voor een beperkte productieperiode.
De speciale uitvoeringen worden vanaf oktober 2026 verkrijgbaar en blijven volgens Moto Guzzi alleen tot het einde van 2027 in het programma.
Hoeveel exemplaren er in die periode daadwerkelijk gebouwd worden, maakt Moto Guzzi niet bekend.
Dat betekent ook dat claims dat deze uitvoeringen gegarandeerd verzamelobjecten worden met enige voorzichtigheid moeten worden bekeken. Moto Guzzi zelf verwacht vanzelfsprekend veel belangstelling onder verzamelaars en fanatieke Guzzisti, maar zonder een vast productieaantal is nog niet duidelijk hoe zeldzaam de modellen uiteindelijk worden.
Wat kosten de Moto Guzzi 105th Anniversary-modellen?
Daarover ontbreekt in de bekendmaking nog belangrijke informatie.
Moto Guzzi heeft in het aangeleverde bericht geen Nederlandse prijzen voor de 105th Anniversary Edition bekendgemaakt. Ook eventuele meerprijzen ten opzichte van de reguliere Stelvio, V100 Mandello, V85 Strada en V7 Stone worden niet genoemd.
Met de eerste exemplaren vanaf oktober op komst, verwachten we daar waarschijnlijk snel meer duidelijkheid over.
Het jubileumjaar draait ondertussen om veel meer dan alleen deze motorfietsen. De opening van de vernieuwde fabriek, het museum en de bezoekersfaciliteiten maakt 2026 tot een van de belangrijkste jaren uit de moderne geschiedenis van Moto Guzzi.
En dat maakt de keuze voor deze Anniversary Edition eigenlijk heel toepasselijk: geen nostalgische terugblik naar 1921, maar een jubileummotor die juist verwijst naar hoe Moto Guzzi de komende jaren vanuit Mandello verder wil.
