Honda zet voor 2026 stevig in op technologische verfijning en modeldiversiteit. Met de introductie van de CB750 Hornet met E-Clutch breidt het Japanse merk zijn innovatieve schakelsysteem verder uit. Tegelijkertijd presenteert Honda een uitgebreide reeks van vijftien straatgerichte motorfietsen, verdeeld over vrijwel alle belangrijke segmenten.
De uitbreiding van E-Clutch onderstreept Honda’s visie om geavanceerde technologie toegankelijk te maken zonder het pure rijgevoel te verliezen. Inmiddels telt het aanbod vier modellen met deze techniek, waarmee Honda zich duidelijk onderscheidt binnen het midden en sportieve segment.
Wat is Honda E-Clutch
Honda E-Clutch is een elektronisch ondersteund schakelsysteem waarmee de rijder kan schakelen met of zonder gebruik van de koppelingshendel. Het systeem ondersteunt bij wegrijden, opschakelen en terugschakelen, terwijl de rijder volledige controle behoudt.
Het resultaat is een soepelere rijervaring, minder vermoeidheid in druk verkeer en extra vertrouwen voor beginnende rijders, zonder dat ervaren motorrijders aan betrokkenheid inleveren.
CB750 Hornet E-Clutch
De CB750 Hornet ontwikkelt zich voor 2026 verder met de toevoeging van E-Clutch. Dit model staat bekend om zijn uitgebalanceerde mix van prestaties, wendbaarheid en dagelijks gebruiksgemak. De combinatie met throttle by wire en moderne elektronische systemen zorgt voor extra verfijning en controle.
De Hornet behoudt zijn speelse en directe karakter, maar wordt veelzijdiger en toegankelijker in uiteenlopende rijsituaties.
CB1000 Hornet SP
De CB1000 Hornet SP vormt het krachtige vlaggenschip van de Hornet familie. Met een motorblok dat zijn oorsprong vindt in de CBR1000RR en een uitgesproken naked bike uitstraling combineert dit model brute prestaties met hoogwaardige afwerking.
Het resultaat is een motorfiets die zich net zo thuis voelt op bochtige wegen als in het stadsverkeer, met een duidelijke focus op rijplezier en precisie.
CB650R E-Clutch
De CB650R brengt viercilinder karakter samen met tijdloze styling. Het model biedt een toegankelijke zitpositie, verfijnde rijeigenschappen en een herkenbaar Neo Sports Café design. Dankzij E-Clutch wordt het dagelijkse gebruik nog comfortabeler, zonder dat het sportieve gevoel verloren gaat.
CBR650R E-Clutch
De CBR650R E-Clutch richt zich op rijders die sportieve prestaties zoeken in combinatie met praktische inzetbaarheid. De sportieve kuip, het hoogtoerige motorblok en de uitgebalanceerde geometrie zorgen voor vertrouwen en plezier, zowel op bochtige wegen als tijdens dagelijks gebruik.
CB500 Hornet
Met de CB500 Hornet voegt Honda een toegankelijke naked bike toe aan de iconische Hornet naam. Het parallel twin motorblok, de scherpe styling en de lichte bediening maken dit model bijzonder geschikt voor rijders die willen doorgroeien naar een volwassen middenklasse motor.
CBR500R
De CBR500R vertaalt Honda’s supersport uitstraling naar een gebruiksvriendelijk middenklasse platform. De combinatie van sportieve ergonomie, voorspelbare prestaties en verfijnde afwerking maakt dit model aantrekkelijk voor zowel nieuwe als ervaren rijders.
NX500
De NX500 is ontworpen voor rijders die flexibiliteit zoeken. Met zijn comfortabele zitpositie, wendbaar rijgedrag en veelzijdige inzetbaarheid vormt hij een brug tussen woon werk verkeer en avontuurlijke ritten buiten de stad.
CBR1000RR R Fireblade SP
De Fireblade SP is Honda’s meest compromisloze sportmotor. Ontwikkeld met directe kennis uit het MotoGP programma staat alles in het teken van precisie, aerodynamica en maximale controle. Dit is een motorfiets voor rijders die elke bocht en remzone tot in detail willen beheersen.
CB300R
De CB300R bewijst dat rijplezier niet afhankelijk is van vermogen. Lichtgewicht, minimalistisch en stijlvol vormgegeven, met een focus op wendbaarheid en vertrouwen. Ideaal voor beginnende en herintredende rijders die kwaliteit en design waarderen.
NT1100 DCT en NT1100 Police
De NT1100 combineert touringcomfort met een sportieve inslag. Dual Clutch Transmission, moderne elektronica en een ontspannen rijhouding maken dit model geschikt voor lange afstanden en dagelijks gebruik.
De NT1100 Police is specifiek ontwikkeld voor professioneel inzet, met extra aandacht voor ergonomie, stabiliteit en betrouwbaarheid onder uiteenlopende omstandigheden.
SCL500
De SCL500 brengt klassieke scrambler stijl samen met moderne techniek. De ontspannen zithouding, het karaktervolle design en de toegankelijke prestaties maken dit model aantrekkelijk voor rijders die waarde hechten aan uitstraling en eenvoud.
NC750X DCT
De NC750X DCT staat bekend om zijn slimme en praktische karakter. Met een soepele transmissie, comfortabele ergonomie en innovatieve oplossingen is dit een motor die moeiteloos schakelt tussen dagelijks gebruik en weekendritten.
XR150L
De XR150L is Honda’s instapmodel in het dual sport segment. Licht, robuust en eenvoudig te bedienen. Geschikt voor rijders die asfalt en onverhard willen combineren en op zoek zijn naar betrouwbaarheid en gebruiksgemak.
Gold Wing
De Gold Wing blijft het absolute referentiepunt binnen het touringsegment. Met zijn zescilinder boxermotor, geavanceerde technologie en ongeëvenaard comfort staat deze motorfiets symbool voor lange afstandsreizen op het hoogste niveau. De verschillende uitvoeringen bieden keuze voor uiteenlopende rijstijlen en voorkeuren.
