Zero Motorcycles heeft 2025 afgesloten met stevige groei in verkoopcijfers, dealernetwerk en modelacceptatie. Het Amerikaanse merk profiteert zichtbaar van de toenemende acceptatie van elektrische motorfietsen in de reguliere motormarkt.
In Noord-Amerika steeg de retailverkoop met maar liefst 89 procent ten opzichte van 2024. In Europa en de rest van de wereld noteerde Zero een gezamenlijke groei van 17 procent. Die stijging komt vooral door de introductie van toegankelijkere modellen op de nieuwe XB- en XE-platformen, waarmee Zero een breder publiek aanspreekt.
X Line belangrijke groeimotor
Ook de verkoop van Zero’s full-size elektrische motoren zat in de lift, met een stijging van 28 procent. De relatief betaalbare X Line bleek daarbij cruciaal: deze modellen waren goed voor meer dan 30 procent van de Noord-Amerikaanse verkopen en 16 procent in EMEA en APAC. Daarmee weet Zero niet alleen bestaande rijders vast te houden, maar ook nieuwe doelgroepen aan te trekken.
Dealernetwerk groeit hard
Om die groei te ondersteunen, breidde Zero in 2025 zijn dealernetwerk fors uit. In Noord-Amerika nam het aantal dealers toe met 40 procent. Wereldwijd telt het merk nu meer dan 250 verkooppunten, wat de beschikbaarheid van verkoop, service en ondersteuning verder verbetert.
De positieve trend zette zich eind 2025 sterk door. In december lagen de Noord-Amerikaanse verkopen 491 procent hoger dan in dezelfde maand een jaar eerder.
CEO Pierre-Martin Bos spreekt van een kantelpunt:
“2025 was een bepalend jaar voor Zero Motorcycles. We hebben wereldwijd uitgebreid, zijn sterk gegroeid en hebben meer rijders dan ooit kennis laten maken met elektrische mobiliteit.”
Voor 2026 richt Zero zich op gecontroleerde groei, verdere markttoegang en het blijven vormgeven van duurzame tweewielmobiliteit.
